Dworzec Wiedeński przy Alejach Jerozolimskich
Dworzec Wiedeński – pierwszy dworzec kolejowy w Warszawie
Dworzec Wiedeński był pierwszym dworcem kolejowym w Warszawie i jednym z najstarszych w Królestwie Polskim. Został oficjalnie otwarty 15 czerwca 1845 roku przy Alejach Jerozolimskich.
Budowa dworca była ściśle związana z uruchomieniem pierwszej linii kolejowej Warszawa–Grodzisk Mazowiecki (później przedłużonej do Wiednia), stąd wzięła się jego nazwa – Dworzec Wiedeński.
Budowa i architektura
Projekt dworca przygotował wybitny architekt Henryk Marconi. Budynek był neoklasycystyczny, z charakterystycznym portykiem wspartym na kolumnach. Perony znajdowały się po obu stronach budynku głównego. Dworzec szybko stał się ważnym węzłem komunikacyjnym i jednym z najbardziej reprezentacyjnych obiektów przy świeżo wytyczonych Alejach Jerozolimskich.
Znaczenie dla Alei Jerozolimskich
Otwarcie Dworca Wiedeńskiego spowodowało dynamiczny rozwój zabudowy wzdłuż Alei Jerozolimskich. W jego pobliżu zaczęły powstawać pierwsze kamienice, hotele i restauracje. Dworzec przyciągał podróżnych, kupców i turystów, co przyczyniło się do przekształcenia alei z peryferyjnej drogi w ważną arterię miasta.
Dworzec Wiedeński funkcjonował do 1939 roku. Został poważnie uszkodzony podczas II wojny światowej i ostatecznie rozebrany w latach 50. XX wieku. Dziś w jego miejscu znajduje się m.in. hotel Marriott i okolice ronda de Gaulle’a.
Najczęściej zadawane pytania
Źródła: Muzeum Warszawy, Warszawikia, archiwalne materiały Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej.